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【ASUS 華碩】ZenWatch2 智慧錶
保固依原廠官網公告為主
「親愛的客戶您好，連網性商品如經拆封使用，機體的IMEI碼即會紀錄於電信機房而無法恢復原狀，購買前還請詳閱各機型規格，如不符所需建議您不要拆封使用，以免影響您的退貨權益，謝謝。」
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※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。
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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】
將前往北京赴任的菲律賓新任駐中國大使羅馬那（Jose Chito Sta. Romana）表示，菲律賓正在尋求將戰略重心從傳統盟友美國轉向中國，因為「中國不會對你的內政說三道四」；他並稱菲國仍會維持與美國的關係，目前對中國關係是尋求「正常化」。
法新社2日報導，羅馬那闡述了菲國的對外政策以及對中、對美的外交立場；談及菲國立場的變化，他稱「這代表我國外交政策的戰略轉變」。
報導稱，菲律賓一向是美國在亞洲極為重要的盟友，不過去年6月以來，美國多次批評菲國總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）以激烈手段掃蕩犯罪可能違反人權，杜特蒂對美國的批評反唇相譏，雙方關係陷入僵局。雖然中菲在南海主權議題上有衝突，但是因為美菲關係惡化，中國因而成為菲國戰略轉向的主要目標。
但羅馬那說，菲方不是要放棄與美國的同盟關係，只是要努力推動對中關係「正常化」。他比較美中對菲律賓的不同態度說，這一切問題是在美國批評菲律賓打擊犯罪行動才產生的；他稱杜特蒂總統把打擊犯罪行動視作內政，「中國人不會對你的內政說三道四」。
對於與中國合作開發南海爭議地區自然資源，羅馬那稱，馬尼拉持開放態度。他表示，中國曾把菲視作美國的地緣政治爪牙；但現在「他們（中國）把我們當作友好鄰國」。
中國時報【陳宜加╱台北報導】
「以科技模糊社會視聽，政府一定要管。」交通部重哪裡便宜申，「絕非趕盡殺絕，也不是反對創新科技」，但Uber有合法化空間卻不願配合，政府必須取締。
交通部路政司簡任技正胡迪琦指出，台灣已有「計程車客運服務業」相關法令規範，Uber可以因應媒合汽車運輸服務，或與計程車業者合作提升產值，否則派遣自用車載客服務，於法不容。
胡迪琦強調，交通部仍希望導正Uber合法營業，眼前Uber可登記為計程車客運服務業，「納管、納保、納稅」，負擔應有權利義務；或與國內計程車業者合作，整合最佳服務模式，例如CP值爆表提供科技服務平台，加入車隊派遣。
公路總局統計，截至目前針對Uber公司共開罰449件、裁罰6245萬元；Uber駕駛則開出447張罰單、裁罰2002.8萬元，總計8247.8萬元；另上月推出UberEATS，迄今已開罰180萬元。累計目前已繳金額總計6285.6萬元。
針對Uber宣稱，提高罰則至2500萬元不符比例原則，胡迪琦回應指出，提案參考公平交易法，且汽車運輸業法定資本額相對較高，有例可循，強調修法內容未針對特定業者，但「Uber以科技模糊社會視聽，政府一定要管。」
公路法修正案超值推三讀後，交通部將訂定裁罰基準，取締對象包括Uber公司與駕駛，另將研議檢舉獎金具體辦法。
「違法就是違法！」計程車商業同業公會全聯會理事長梁平良表示，Uber假藉創新名義規避法令，為不公平競爭，支持政府大刀闊斧修法。台灣大車隊協理賴正翔則說，樂見更多人投入公共運輸服務，也樂見創新營運模式，但應盡責任與義務，並遵守台灣當地法令。
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